Na temelju dobivenih podataka izrađen je idejni projekt ceste između zadanih točaka A ( 248 m.n.m.) i B ( 270 m.n.m.). Cesta je županijskog značaja, 4. kategorije u brežuljkastom terenu. Projektna brzina iznosi vp = 50 km/h. Trasa se sastoji od dva horizontalna zavoja ( R1 = 150 m i R2 = 120 m). Na njoj je postavljeno 35 stacionaža. Niveleta je postavljena u kontinuiranom usponu pod nagibom od 2.74 %. Poprečni nagib kolnika u pravcu iznosi q = 2.5 %, u prvom zavoju 4.3 %, a u drugom 5.1 %. Kolnik se sastoji od dva prometna traka širine špt = 2.75 m, rubnih trakova šr = 0.20 m i bankine 1 m. Kolnička konstrukcija izvedena je od AC 11 surf (4 cm), AC 22 base (7 cm), cementno stabiliziranog šljunka (15 cm) i nevezanog nosivog sloja šljunka (20 cm). Cijevni betonski propusti postavljeni su na stacionažama 15 i 16. Zbog približno jednakog nagiba terena i nasipa, u većem broju stacionaža postavljeni su potporni zidovi kojima se smanjuje duljina nasipa, a samim time i troškovi građenja.