Tema ovog diplomskog rada je grupno djelovanje pilota. Mogu se izdvojiti tri veće cjeline obzirom na obrađeni sadržaj. Na početku je u nekoliko kratkih poglavlja dano objašnjenje same potrebe za ovakvom vrstom temelja, proračuna, načina izgradnje i ostalih podataka potrebnih za razumijevanje funkcioniranja pilota. Drugi, teoretski dio rada daje pregled postojećih preporuka koje su uvriježene u propisima i projektantskoj praksi, te dostupnih podataka o rezultatima ispitivanja u mjerilu 1:1, numeričkih modela ili laboratorijskih testiranja grupa pilota, dakle svojevrstan „state of the art“ pregled teme. Kao rezultat ovih podataka napravljena je tablica s najznačajnijim ispitivanjima i preporukama koje se mogu koristiti prilikom projektiranja pilota. U posljednjem dijelu je prikazan rad u softwareu Plaxis. Osnovni cilj modeliranja u Plaxisu bio je provjeriti na koji način se pilot može modelirati u ovom softwareu i u kojoj mjeri se dobiveni rezultati slažu s postojećom literaturom, te dati neki uvid u grupno ponašanje pilota.