Poznato je da tok rijeke kako donosi tako i odnosi sedimente (pijesak i šljunak kojim je pokriveno dno korita) te da je nužno redovito održavanje istog tog korita da ne bi došlo do narušavanja toka. Za izgradnju cesta potrebiti su materijali koji će sa dovoljnom zbijenošću i svojom čvrstoćom moći podnijeti teret prometa koji se odvija nad njim. Tako se došlo na ideju da se spoji obaveza – vađenje pijeska iz rijeka u cilju održavanja korita, i potreba – jeftina nabava kvalitetnog materijala za primjenu u cestogradnji. Nekoliko stotina milijuna tona riječnog nanosa se vadi u lukama diljem svijeta. Vadi se mekan materijal, visoke vlažnosti i niske čvrstoće sa znatnim udjelom organskih i anorganskih tvari i toksičnih kemikalija. No nema sustavnog praćenja količina i kvalitete tog izvađenog materijala na našem području. U radu je prikazan postupak vađenja mulja iz rijeke Drave, načini izrade uzoraka, te naposljetku određivanje Proctorovih elemenata i tlačne čvrstoće vapnom stabiliziranog riječnog sedimenta. Dobiveni rezultati su analizirani prema važećoj tehničkoj regulativi.