Paginacija
-
-
Idejni projekt ceste "A-B"
-
Bruno Sandak U ovom završnom radu izrađen je idejni projekt ceste na temelju zadanog projektnog zadatka. Na
temelju geodetske podloge koja je naknadno translatirana u HTRS96/TM sustavu vidljivo je da se buduća
cesta nalazi u okolici Čaglina u Požeško-slavonskoj županiji. Zadana je početna točka A (200 m.n.v.) i
krajnja točka B (243 m.n.v.). Prilikom projektiranja ceste vodilo se računa da se cesta maksimalno prilagodi
terenu a kada to nije moguće da se iskopani materijal upotrijebi...
-
-
Idejni projekt ceste "A-B"
-
Barbara Bilušić Na temelju zadanog predloška terena, podataka definiranih zadatkom i važećih tehničkih propisa za
projektiranje ceste potrebno je izraditi projekt ceste između točaka A i B s ukupnom duljinom od 1034,79m. U horizontalnom pogledu trasa se sastoji od četiri zavoja i pet pravaca. Zbog zahtjevnog horizontalnog rasporeda niveleta je projektirana na čitavoj dužini s konstantnim uzdužnim nagibom s=2,803%. Pomoću podataka zadanim zadatkom iz tehničkih propisa očitana je širina...
-
-
Idejni projekt ceste "A-B"
-
Tomislav Tomšić Na temelju zadanih podataka definranih zadatkom i važećih tehničkih propisa za projektiranje cesta
izrađen je projekt ceste izmđeu točaka A(200 m.n.m.) i B(243 m.n.m.). Predviđena trasa je projektirana sa
ukupnom duljinom od 747.35 metra. U horizontalnom pogledu trasa se sastoji od pet pravaca i četiri zavoja.
Niveleta je na čitavoj trasi projektirana s konstantnim uzdužnim nagibom s= 5.336%. Temeljem računske
brzine i kategorije terena definirana je širina prometnog...
-
-
Idejni projekt ceste "A-B"
-
Matej Safundžić Zadatak je bio izraditi idejni projekt ceste između zadanih točaka A i B. Cesta je namijenjena mješovitom prometu, lokalnog je značaja i 5. kategorije. Teren kojim cesta prolazi je brdoviti, a materijal u kojem će se graditi je kamen. Trasa ceste proteže se u duljini od 629,12 metara i ima tri horizontalna zavoja od kojih je jedan serpentina. Uzdužni nagib ceste je konstantan i on iznosi 6,04%, a poprečni nagibi se kreću od minimalnih 2,5 do maksimalnih 6,75%, na cijeloj dionici...
-
-
Idejni projekt ceste A - B
-
Dora Dukić Na osnovu zadanog zadatka pridržavajući se tehničkih propisa za projektiranje ceste izrađen je idejni projekt ceste između točaka A (1251 m.n.m.) i B (1225 m.n.m.). Cesta kategorije 4, županijskog značaja namijenjena je mješovitom prometu te je pložena u brdovitom terenu. Na temelju podataka zadanih zadatkom određena je projektna vrijednost brzine, koja se zbog kategorije ceste uzima kao računska i iznosi Vp = 50 km/h. Pomoću računske brzine određen je minimalni polumjer...
-
-
Idejni projekt ceste A - B
-
Marijana Pavičić Prema zadatkom definiranim podatcima izrađen je idejni projekt cestu od točke A do točke B. Projekt je načinjen u programu Autodesk AutoCAD 2020. Cesta je lokalnog značaja, 5. kategorije i namijenjena je mješovitom prometu. Teren u kojem se gradi predviđena cesta je brdovit, a tlo je A kategorije. Na temelju navedenih podataka i važećih tehničkih propisa za projektiranje cesta određena je projektna i računska brzina, a na prema njima su proračunati potrebni elementi iskolčenja....
-
-
Idejni projekt ceste A - B
-
Stela Bošnjak Na temelju zadanih podataka definiranih zadatkom i važećih tehničkih propisa za projektiranje cesta izrađen je projekt ceste između točaka A (205,00 m.n.m) i B (233,00 m.n.m). Predviđena trasa projektirana je sa ukupnom duljinom od 539,05 m. Projektirana cesta je lokalnog značaja, namijenjena mješovitom prometu te pripada 5. kategoriji ceste. Teren kojim cesta prolazi je brežuljkasti, a materijal je zemljani. U horizontalnom pogledu trasa se sastoji od tri pravca i dva zavoja....
-
-
Idejni projekt ceste A - B
-
Lorena Pavlović Idejni projekt lokalne ceste od točke A do točke B izrađen je na temelju zadanih podataka definiranih zadatkom i važećim tehničkim propisima za cestu. Cesta je 4. kategorije, lokalnog značaja, položena u brdovitom terenu na kamenom materijalu. Projektna brzina iznosi 50 km/h. Trasa je duljine 1291,16 m i predviđena su dva zavoja i tri pravca. U vertikalnom pogledu trasa se sastoji od dva pravca i vertikalnog zaobljenja. Nagib prvog pravca iznosi 2,24 %, a drugog 0,49 %. Kolnik se...
-
-
Idejni projekt ceste A - B
-
Dominik Kokanović Prema zadanom projektnom zadatku i na temelju dobivene podloge projektirana je cesta od točaka A (235 m.n.m.) do B (210 m.n.m.) u programu Autodesk Civil 3D. Kod izrade poprečnog presjeka ceste tj. dimenzioniranja se koristio dodatak programu Autodesk Subassembly Composer. Cesta je namijenjena za mješoviti promet i lokalnog je značaja (5. kategorija). Cesta prolazi brdovitim terenom i materijal je zemljani. Kolnički zastor je od asfalt betona, a projektna brzina iznosi 40 km/h. U prvom...
-
-
Idejni projekt ceste A- B
-
Josipa Čilić Na temelju podloge i zadanih ulaznih parametara izrađen je ovaj Idejni projekt ceste između točaka A i B. Ova cesta je predviđena za mješoviti promet lokalnog značaja i pripada 4. kategoriji cestovnih prometnica. Teren na kojem se planira izgradnja ceste je brdoviti, B kategorije..
Ukupna duljina trase ceste iznosi 1304,86 metara. Za prvi zavoj usvojena je krivina s radijusom od 150 metara, dok je za drugi zavoj odabran radijus od 110 metara, u skladu s projektiranom brzinom prometa....
-
-
Idejni projekt ceste A-B
-
Ivan Galić Idejni projekt ceste između točaka A i B izrađen je na temelju podloge i zadanih ulaznih parametara. Ova cesta pripada 5. kategoriji cestovnih prometnica i predviđena je za mješoviti promet. Teren kojim cesta prolazi je brdoviti, a tlo je A kategorije. Kolnički zastor je od asfaltbetona. Ukupna duljina trase ceste iznosi 681,64 metara. Za prvi zavoj usvojena je krivina s radijusom od 45 metara, dok je za drugi zavoj odabran radijus od 50 metara, u skladu s projektiranom brzinom...
-
-
Idejni projekt ceste A-B
-
Anela Erstić Izrađen je idejni projekt ceste od točke A (241 m.n.m.) do točke B (205 m.n.m.) na temelju dobivene podloge, podataka definiranih zadatkom i zadane konfiguracije terena. Cesta je lokalnog značaja 5. kategorije namijenjena mješovitom prometu, a položena je u brdovitom terenu od kamenog materijala. Na temelju gore navedenih podataka određena je projektna brzina koja je jednaka računskoj i iznosi Vr=Vp = 40 km/h, a najveći dozvoljeni uzdužni nagib je smax = 12%. Ukupna duljina ceste...
Paginacija
