prikaz prve stranice dokumenta Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom
Access restricted to students and staff of home institution
master's thesis
Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom
2016. urn:nbn:hr:133:901865
Katić, Ivana
Josip Juraj Strossmayer University of Osijek
Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek
Department for Geotechnics, Transportation and Geodesy
Chair of Transportation and Geodesy

Cite this document

Katić, I. (2016). Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom (Master's thesis). Osijek: Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek. Retrieved from https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

Katić, Ivana. "Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom." Master's thesis, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

Katić, Ivana. "Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom." Master's thesis, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek, 2016. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

Katić, I. (2016). 'Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom', Master's thesis, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek, accessed 04 April 2025, https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

Katić I. Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom [Master's thesis]. Osijek: Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek; 2016 [cited 2025 April 04] Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

I. Katić, "Sanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom", Master's thesis, Josip Juraj Strossmayer University of Osijek, Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek, Osijek, 2016. Available at: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:133:901865

Please login to the repository to save this object to your list.
Metadata
TitleSanacija zasjeka ceste armiranim tlom i čavlanom konstrukcijom
Title (english)Stabilisation of road cut by use of reinforced soil ad soil nailing technics
AuthorIvana Katić
MentorMensur Mulabdić (mentor)
Committee memberSanja Dimter (predsjednik povjerenstva)
Committee memberMensur Mulabdić (član povjerenstva)
Committee memberKrunoslav Minažek (član povjerenstva)
GranterJosip Juraj Strossmayer University of Osijek
Faculty of Civil Engineering and Architecture Osijek
(Department for Geotechnics, Transportation and Geodesy)
(Chair of Transportation and Geodesy)
Osijek
Defense date and country2016-09-22, Croatia
Scientific / art field,
discipline and subdiscipline		TECHNICAL SCIENCES
Civil Engineering
Geotechnology
Abstract
''Planarna, polimerna struktura koja se sastoji od vlačnih elemenata integralno spojenih u mrežu pravilnih otvora, koji mogu biti povezani istiskivanjem, vezivom ili ispreplitanjem, čiji su otvori veći od samih komponenti'' (prema HRN EN ISO 10318:2008, točka 1.2.1.2.1). Odlikuju ih visoka čvrstoća i velika krutost, a za izradu se najčešće koristi polietilen visoke gustoće (HDPE). Njen osnovni element je okno, kojeg formiraju uzdužne i poprečne trake koje se nazivaju rebra. Na tlo djeluje... More svojom krutošću okna u ravnini, što znači da je za efikasnost u uporabi najbitnija radijalna krutost i čvrstoća čvora. Utjecaj na geometriju te dimenzioniranje imaju uvjeti u tlu, položaj podzemne vode, promjenjiva opterećenja, dopuštene deformacije, svojstva namijenjenih materijala, visina i inklinacija armatura potpornih konstrukcija, zahtjevi vezani za fasadu, životni vijek kao i iskopi na postojećoj kosini. Duljina armature se najčešće uzima u iznosu 70% visine konstrukcije, a vertikalna udaljenost među mrežama iznosi od 30-60cm. Proračun se provodi za granično stanje nosivosti i uporabljivosti. Geomreže se ugrađuju između slojeva zbijenog nasipnog materijala. Čavlana tla su geotehničke konstrukcije kod kojih se postojeća ispuna tla ili prirodno tlo ojačavaju umetanjem nosivih elemenata koja se nazivaju sidra. Izrađeni su od metala ili polimernih materijala. Teoretska vlačna efikasnost sidara povećava se znatno s povećanjem inklinacije. Geometrijski parametri koji se trebaju razmotriti za sve načine projektiranja su: visina konstrukcije, kosina ispod i iznad projektirane konstrukcije, kut fasade čavlane konstrukcije, geometrija u odnosu na geološki model tla, prostor na dnu kosine za pristup, lokacija preopterećenja, ostale topografske značajke koje mogu utjecati na geometriju (važna vegetacija, susjedne strukture), visina pri dnu i vrhu kosine ili zida i pripadajuća potporna visina. Sidra se postavljaju u redove pod kutom između 5°-20°. Najčešće i najbolje rješenje je da se u svim redovima postavljaju pod istim kutom. Gradnja se sastoji od nekoliko faza, a one su iskop i bušenje rupa za sidra, ugradnja sidara i injektiranje, postavljanje drenažnih sustava te izvedba fasade. Less
Keywords
Languagecroatian
URN:NBNurn:nbn:hr:133:901865
Study programmeTitle: University graduate study in civil engineering; specializations in: Hydraulic engineering, Supporting structures, Construction management and technology, Transportation engineering
Course: Transportation engineering
Study programme type: university
Study level: graduate
Academic / professional title: magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva (magistar/magistra inženjer/inženjerka građevinarstva)
Type of resourceText
File originBorn digital
Access conditionsAccess restricted to students and staff of home institution
Terms of useLicence In copyright icon
Created on2016-11-02 14:00:11
accessibility

closeAccessibilityrefresh

If you wish to permanently save changes, click on Save, if not - your settings will be reset when you restart the browser.