Pages

Planovi brzina i dinamika tijela
Planovi brzina i dinamika tijela
Petar Štimac
Ovaj završni rad obuhvaća dvije grane mehanike, a to su kinematika i dinamika. Cilj ovog završnog rada bio je riješiti po jedan zadatak iz kinematike i dinamike. Svaki zadatak prati teorija koja objašnjava danu zadaću, a ujedno je neophodna jer bez polaznih pretpostavki nije moguće riješiti zadatke. U prvom dijelu u području kinematike objašnjen je osnovni teorem kinematike krutog tijela, komplanarno gibanje, trenutni centar pomaka i brzina i plan brzina. Zadatak je obuhvatio...
Planovi brzina i dinamika tijela
Planovi brzina i dinamika tijela
Danijel Domović
Ovaj završni rad sadrži dvije grane mehanike, a to su kinematika i dinamika. Cilj završnog rada je riješiti zadane zadatke iz područja kinematike i dinamike. U prvom dijelu u području kinematike objašnjen je osnovni teorem kinematike krutog tijela, komplanarno gibanje, trenutni centar pomaka i brzina i plan brzina. Zadatak je obuhvatio rješavanje štapnog sustava pomoću plana brzina (grafička i analitička metoda). Drugi dio završnog rada bavi se dinamikom u kojem su...
Planovi brzina i dinamika tijela
Planovi brzina i dinamika tijela
Ivan Perić
Rad ne sadrži sažetak.
Planovi brzina i dinamika tijela
Planovi brzina i dinamika tijela
Marko Beljan
U radu su obuhvaćene dvije grane tehničke mehanike, kinematika i dinamika, a razmatrana su dva mehanizma. U prvom mehanizmu obuhvaćeno je područje kinematike. Pomoću plana horizontalnih i vertikalnih pomaka određene su kutne brzine tijela i kutne brzine točaka, a nakon toga izvršena je vektorska kontrola dobivenog rješenja. U drugom mehanizmu obuhvaćeno je područje dinamike. Iz zadanih podataka određeno je težište tijela i moment tromosti, te horizontalna i vertikalna reakcija...
Planovi organizacije i uređenja gradilišta
Planovi organizacije i uređenja gradilišta
Josip Soldo
Plan organizacije gradilišta je neophodan i sastavni dio većine moderne građevinske dokumentacije u fazi pripremnih radova zbog planirane izgradnje objekata i njihove učinkovitije i ekonomičnije izgradnje. U građevinarstvu se planira izgradnja prije završetka rokova građevinskih radova. Optimizacija vremena odnosno skraćivanje planiranog roka realizacije je nužna jer je u građevinskom sektoru vrijeme važan resurs. Provođenje dogovorenih planova bitno utječe na krajnji...
Planski  učinak glavnih građevinskih strojeva i praćenje ostvarenog učinka na gradilištu
Planski učinak glavnih građevinskih strojeva i praćenje ostvarenog učinka na gradilištu
Paško Bagarić
Završni rad podijeljen je u devet poglavlja, u kojima su objašnjeni najčešće korišteni strojevi za zemljane radove, temeljenje na pilotima i betonske radove koji su se izvodili na gradilištu u vrijeme stručne prakse i praćenja ostvarenog učinka strojeva U uvodu su objašnjene sve prednosti koje pružaju današnji strojevi poput udobnih kabina sa velikom preglednošću rada i ostalih sudionika na gradilištu. Prvotno su ukratko pojašnjeni zemljani radovi koji su jedni od...
Plinopropusnost betona s recikliranim agregatom
Plinopropusnost betona s recikliranim agregatom
Adela Vištica
Najveći potrošač različitih vrsta materijala i najveći proizvođač otpada je građevinarstvo. Kako bi se riješio problem nedostataka prirodnog agregata i kako bi se spriječilo gomilanje otpada, odnosno spriječilo zagađenja okoliša, te očuvanje prirodnih resursa došlo je do pitanja zbrinjavanja, odnosno recikliranje takve vrste otpada. A kako posljednja dva desetljeća konstantno raste kvaliteta betonskih mješavina, a smanjuje se kvaliteta i trajnost betonskih konstrukcija kao...
Plitki temelji
Plitki temelji
Saša Horvat
Temelj je dio građevine kojim se opterećenja iz kontroliranog nadzemnog dijela prenose u prirodnu sredinu, tlo, na način da građevina bude upotrebljiva i stabilna. Temelj je sastavni dio svake građevine, a oblik temelja i dubina temeljenja ovise o vrsti građevine i osobinama tla ispod nje. Temelji nikad nisu sami sebi svrha, oni su prijelazni dijelovi u kojima se preraspodjeljuju unutrašnje sile iz vitkih i tankih elemenata konstrukcije u masivne i široke temelje. Granica između...
Ploče i ljuske od konstrukcijskog stakla
Ploče i ljuske od konstrukcijskog stakla
Iva Čuljak
Staklo kao materijal postoji tisućama godina, dok se kao građevinski materijal koristi nekoliko desetljeća. Ovim diplomskim radom obrađena su svojstva stakla kao materijala općenito, ali je najviše pažnje posvećeno konstrukcijskim svojstvima. Pobliže su razmotrena sva djelovanja u odabranom konstrukcijskom sustavu te otpornost koja proizlazi iz njih. Važnu ulogu u cijelom sustavu imaju i spojna sredstva te su u radu i ona istražena. Cjelokupno istraživanje u konačnici je sažeto...
Ploče za popločavanje od poroznog betona
Ploče za popločavanje od poroznog betona
Bruno Bačun
Rad se bavi istraživanjem mogućnosti poboljšanja mehaničkih svojstava (sila sloma i vlačna čvrstoća savijanjem), otpornosti na habanje te trajnosnih svojstava (upijanje vode) poroznog betona tj. betonskih ploča izrađenih od poroznog betona. U tu svrhu pripremljeno je 5 mješavina poroznog betona i ugrađeno u ploče veličine 50x50x5 cm; M1 mješavina je obični porozni beton (referentna mješavina), M2 mješavina je porozni beton s dodatkom lateksa u cementnoj pasti, M3...
Plutajuće kuće na hrvatskom jadranskom priobalju
Plutajuće kuće na hrvatskom jadranskom priobalju
Dubravko Žuvan
U okviru diplomskog rada trebalo je provjeriti mogućnost izrade plutajućih kuća na hrvatskom jadranskom priobalju. Zadatak je bio utvrditi okolnosti i pronaći rješenja koja se specifično pojavljuju prilikom projektiranja i izgradnje plutajućih kuća. Cjelokupna problematika predstavljena je jednim primjerom, tj. uvjetima i rješenjima na odabranoj lokaciji. Odabrana lokacija je uvala Šašina, naselje Seget Vranjica pokraj Trogira. Analizirani su morski valovi (vjetrovi,...
Poboljšanje svojstava stabilizacijskih mješavina dodatkom drvnog pepela
Poboljšanje svojstava stabilizacijskih mješavina dodatkom drvnog pepela
Branimir Drlić
Naglim razvojem prometa povećanih dimenzija i masa, postavlja se novi izazov za održavanje sigurnosti i trajnosti cestovne infrastrukture. Razvojem stabilizacijskih mješavina predstavlja se ključni korak u ojačanju cesta te produženju njihovog životnog vijeka. Izvedbom stabilizacijskih slojeva u kolničkoj konstrukciji utječe se na smanjenje naprezanja na posteljicu, povećava tlačnu čvrstoću i dinamički modul elastičnosti te u globalu povećava nosivost kolničke...

Pages